Dorfumzug im Landkreis Ostprignitz-Ruppin
Wir fahren von Neuruppin aus in die Dörfer des Stadtgebiets und des Landkreises: Alt Ruppin, Wuthenow, Gnewikow, Karwe, Molchow, Radensleben, Lichtenberg, Krangen, Buskow und die kleineren Wohnplätze dazwischen. Ein Umzug im Dorf ist eine andere Arbeit als einer in der Kernstadt. Über den Tag entscheidet nicht das Treppenhaus, sondern die Zufahrt, der Hof und die Strecke dorthin.
- Neuruppin hat 305 Quadratkilometer und 25 Orts- und Gemeindeteile: die Strecke bestimmt den Tagesplan, nicht die Rechnung.
- Breite am Tor, Wendemöglichkeit auf dem Hof und Untergrund nach Regen werden vor dem Termin abgefragt.
- Keller, Boden, Stall, Scheune und Garage kommen mit ins Aufmaß, sonst stimmt das Volumen am Morgen nicht.
- Liegen alte und neue Adresse in zwei verschiedenen Dörfern, steht die Leerfahrt dazwischen fest im Plan.
Dorfumzug im Landkreis: was das kostet
Erreichbar Montag bis Freitag, 09:00 bis 18:00 Uhr. Der Festpreis steht nach dem kostenlosen Aufmaß fest.
| Besetzung | Hinweis | Stundensatz |
|---|---|---|
| Umzugshelfer ohne Fahrzeug | Mindestens zwei Stunden | ab 25 € je Stunde |
| Montagehelfer für Auf- und Abbau | Werkzeug bringen wir mit | ab 28 € je Stunde |
| Transporter mit Fahrer, 12 m³ | Fahrer packt mit an | ab 44 € je Stunde |
| LKW mit Fahrer, 21 m³ | Mit Hebebühne und Rampe | ab 46 € je Stunde |
| LKW mit zwei Umzugshelfern | Die gefragteste Zusammenstellung | ab 48 € je Stunde |
| Zweiter LKW auf derselben Tour | Nur zusammen mit dem ersten Fahrzeug | 24 € je Stunde |
| Entsorgung nach Aufwand | Deponiegebühr wird durchgereicht | ab 15 € je Stunde |
Lage und Anfahrt
Was die Fläche für den Umzugstag bedeutet
Neuruppin gehört mit 305 Quadratkilometern zu den flächengrößten Städten Deutschlands, und zu diesem Stadtgebiet zählen 25 Orts- und Gemeindeteile. Wer hier umzieht, zieht deshalb oft gar nicht in der Kernstadt um, sondern von einem Dorf ins nächste oder aus dem Dorf in die Stadt. Zwischen zwei Adressen ein und derselben Stadt können dabei mehr als zehn Kilometer liegen.
Damit verschiebt sich der Schwerpunkt des Umzugstags. Im Mehrfamilienhaus entscheidet das Treppenhaus über die Dauer, draußen entscheidet die Strecke: die Fahrt hin, die Fahrt zurück und jede leere Fahrt dazwischen. Wir fragen deshalb beide Adressen genau ab, bevor Fahrzeug und Besetzung feststehen. Für die Anfahrt kommt im Landkreis nichts obendrauf, für den Zuschnitt des Tages macht sie den Unterschied.
Fünf weitere Seiten gehen auf die Ortsteile im Einzelnen ein. Sie sind nach Nachbarschaft gebündelt, weil sich eine Tour ohnehin meist durch mehrere Dörfer zieht:
- Alt Ruppin, keine vier Kilometer nordöstlich am Nordufer des Ruppiner Sees und der größte Ortsteil überhaupt
- Wuthenow und Gnewikow, zwei Straßendörfer am Ostufer, das eine der Kernstadt über das Wasser fast gegenüber
- Karwe und Molchow, das ehemalige Gutsdorf weit im Süden und das Runddorf weit im Norden
- Radensleben und Lichtenberg, südöstlich an den Landesstraßen und ohne Seeufer
- Krangen und Buskow, der eine Ortsteil oben hinter Alt Ruppin, der andere südlich der Kernstadt
Zufahrt und Hof
Die Zufahrt entscheidet, welcher Wagen kommt
Auf dem Land wird selten an der Straße geladen. Der Wagen fährt auf den Hof, und damit stellen sich Fragen, die in der Stadt niemand stellt. Wie breit ist die Einfahrt zwischen den Torpfeilern? Kann ein Siebeneinhalbtonner auf dem Grundstück wenden oder muss er die ganze Strecke rückwärts wieder heraus? Hängt ein Dachvorsprung, ein Ast oder eine Leitung über der Zufahrt?
Der Untergrund gehört zu diesen Fragen dazu. Ein Hof aus Sand, Kies oder Rasengittersteinen trägt an einem trockenen Junitag anders als nach drei Tagen Dauerregen im November. Ein festgefahrener Wagen kostet nicht nur Stunden, sondern hinterlässt auch Spuren im Hof, für die am Ende jemand aufkommen muss.
Wo die Zufahrt zu eng oder zu weich ist, arbeiten wir mit zwei Fahrzeugen: Der große Wagen bleibt an der Straße stehen, ein kleiner pendelt zum Haus. Das ist Mehraufwand, aber geplanter Mehraufwand. Teuer wird der ungeplante um halb neun am Umzugsmorgen.
Was auf dem Land öfter fehlt als Platz, ist ein fester Weg bis zur Tür. Zwischen Hoftor und Hauseingang liegen häufig Rasen, Sand oder ein Plattenweg mit Absätzen. Diesen letzten Abschnitt sehen wir uns beim Aufmaß genauso an wie die Einfahrt, denn er entscheidet darüber, ob gerollt oder getragen wird. Bei einem ganzen Haushalt macht das schnell eine Stunde Unterschied.
Haus und Nebengebäude
Im Dorf wird nicht die Wohnung geräumt, sondern das Grundstück
Das Volumen ist der zweite Punkt, an dem ein Dorfumzug anders läuft als ein Wohnungsumzug. In einer Dreizimmerwohnung sieht man in zwanzig Minuten, was mitkommt. Auf einem Grundstück mit Keller, Dachboden, Stall, Scheune, Garage und Gartenhaus sieht man es nicht, und geschätzt wird fast immer zu niedrig.
Beim Aufmaß gehen wir deshalb über das ganze Grundstück und nicht nur durch die Wohnräume. Diese Bereiche stehen dabei regelmäßig auf der Liste:
- Keller und Dachboden mit Einweckgläsern, Restfliesen und Farbeimern aus zwei Jahrzehnten
- Stall und Scheune mit Werkbank, Holzvorrat, Anhänger und Maschinen
- Garage und Carport, dazu Reifensätze, Dachträger und Fahrräder
- Garten mit Gerätehaus, Rasenmäher, Gartenmöbeln und Pflanzkübeln
- Alles, was ausdrücklich nicht mitkommt und vorher entschieden sein will
Am Umzugstag
Der Ablauf an einem Tag, an dem zwei Dörfer im Spiel sind
Ein Umzug zwischen zwei Ortsteilen hat einen Zwischenschritt, den ein Umzug im selben Haus nicht kennt: die leere Fahrt von der alten zur neuen Adresse. Sie steht bei uns im Plan, damit niemand mitten in der Beladung anfängt zu rechnen.
- Aufmaß vor Ort, über das ganze Grundstück, mit Blick auf Tor, Hof und Untergrund
- Angebot mit Besetzung, Fahrzeug und Fahrzeit, bevor ein Termin zugesagt wird
- Anlieferung von Kartons, Decken und Kleiderboxen, auf Wunsch schon am Vortag
- Beladung in der Reihenfolge, in der am Zielort ausgeladen werden soll
- Fahrt, Entladung, Aufbau der Möbel und Abnahme, wenn alles steht
Was Kunden vor einem Umzug aufs Land am häufigsten wissen wollen
- Kostet ein Umzug in ein Dorf mehr als einer innerhalb von Neuruppin?
Nicht wegen der Anfahrt: Die Fahrt aus Neuruppin zu Ihnen bleibt innerhalb des Landkreises ohne Aufschlag, und Stundensätze wie Festpreise nach Wohnungsgröße gelten überall gleich. Länger wird ein Dorfumzug dann, wenn zwischen alter und neuer Adresse gefahren werden muss, denn diese Fahrt ist Arbeitszeit. Wie viel Zeit dafür anzusetzen ist, sagen wir beim Aufmaß.
- Trägt eine Hofzufahrt aus Sand oder Rasen einen beladenen Umzugswagen?
Bei trockenem Wetter meistens ja, nach mehreren Regentagen oft nicht mehr. Ein beladener Umzugswagen wiegt ein Vielfaches eines Pkw, und weicher Untergrund gibt darunter nach. Wir fragen die Beschaffenheit der Zufahrt deshalb vor dem Termin ab und halten im Zweifel auf festem Grund, statt eine Spur durch den Hof zu ziehen.
- Kommt ein großer Umzugswagen über eine unbefestigte Hofzufahrt?
Das hängt an Breite, Wendekreis und Untergrund und lässt sich vorher klären, nicht am Umzugstag. Wo ein Siebeneinhalbtonner nicht sicher hineinkommt, laden wir an der Straße und pendeln mit einem kleinen Fahrzeug zum Haus. Diese Lösung planen wir ein, statt sie improvisieren zu müssen.
- Zählen Scheune, Stall und Gartenhaus mit ins Angebot?
Ja, und genau daran scheitern Angebote, die am Telefon entstehen. Nebengebäude enthalten oft mehr Volumen als die Wohnräume, vor allem Werkzeug, Holz und Gartengerät. Wir messen sie mit auf und trennen dabei gleich, was mitfährt und was entsorgt wird.
Weitere Ortsteile rund um Neuruppin
- Alt Ruppin Alt Ruppin ist der größte Ortsteil und hat eine eigene Stadtgeschichte: Mietwohnung, Haus und Hof liegen hier dicht beieinander.
- Wuthenow und Gnewikow Zwei Straßendörfer am Ostufer des Ruppiner Sees: die Stadt liegt gegenüber, gefahren wird trotzdem außen herum.
- Karwe und Molchow Ein ehemaliges Gutsdorf ganz im Süden, ein Runddorf ganz im Norden: zwei Ortsteile derselben Stadt, weit auseinander.
- Radensleben und Lichtenberg Zwei Ortsteile südöstlich von Neuruppin, abseits des Seeufers: Landesstraße statt Uferweg, viel Platz vor der Tür.
- Wittstock/Dosse Umzug in Wittstock: kurze Wege in der Altstadt, enge Gassen hinter der Stadtmauer.
- Kyritz Kyritz an der Knatter: Umzüge zwischen Altstadt, Seeufer und den Dörfern der Gemeinde.
Sagen Sie uns, wo der Wagen stehen soll
Für eine erste Einschätzung genügen beide Adressen, ein Wort zur Zufahrt und die ungefähre Größe. Alles Weitere klären wir beim Aufmaß auf dem Hof.
- Die Wagen gehören dem Betrieb, nichts wird kurzfristig angemietet
- Der Betrag steht nach dem Aufmaß fest und wird nicht nachverhandelt
- Das Aufmaß vor Ort kostet nichts und verpflichtet zu nichts
- Dieselben Kräfte fahren zusammen, keine Tagelöhner vom Vortag